时间: 2024-05-02 22:40:18 | 作者: 驱动器
浙海德曼11月22日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年11月21日接受1家机构单位调研，机构类型为其他。
答：刀塔能安装的刀具数量多于排刀，刀塔的刀具干涉情况好于排刀。排刀的换刀时间比刀塔短，成本低于刀塔。
并行复合是指双刀塔可以同时加工，并具备铣削功能。没有铣削功能的双刀塔不是并行复合。
问：T系列高端数控车床、自动化生产线、并行复合加工机、卧式加工中心（五轴五联动以及复合车削功能）四大系列高端数字控制机床产品，目前有什么进展？
答：T系列高端数控车床已基本覆盖大中小个规格，并且已开发对应的三轴、四轴车削中心，自动化生产线按客户工件的工艺的工序内容做设计；并行复合加工机目前有卧式、立式结构产品；
答：公司产品主要部件以自制为主，生产的基本工艺很成熟，毛利率保持基本稳定。去年下半年以来，公司继续实行优化老旧生产模式、管控人均效率、内部推行降本增效等工作。
答：公司目前主要在用的数控系统有德国西门子和广州数控，公司与西门子公司进行长期战略合作，除五轴联动系统外，没有供应限制；公司成立了自己的软件研发团队，开发具有海德曼特色和客户个性化需要的系统，以满足市场需求。
答：数控车床的核心部件主轴部件（电主轴技术）、伺服刀塔部件、伺服尾座部件、数控系统、直线导轨、滚珠丝杆、主轴轴承等。目前公司已掌握主轴技术、伺服刀塔技术、伺服尾座技术，并实现了主轴、刀塔、尾座三大部件100%自主化生产。主轴轴承进口依赖比较高。
答：四季度订单环比三季度有所提升，随着明年新能源势力的继续发力，明年的形势是比较看好的，工程机械方面的订单，预计明年下半年也会好。
问：目前产能有多少（分高端和普及型）？是否有瓶颈？瓶颈在哪里？是否有进一步扩产计划？
答：目前高端机床的产能达到2000台，普及型预计会下降显而易见，上海基地在做自动化扩产的准备，普青基地也在做改造升级的准备工作。
答：疫情的影响有一些，主要是对外协厂商的影响，部分供应商交货会有延期；对客户投资有些影响，客户订单会有一些延后;
浙江海德曼智能装备股份有限公司主营业务为数控车床研发、设计、生产和销售。公司产品大致上可以分为高端数控车床、自动化生产线和普及型数控车床。公司是中国机床工具工业协会理事单位，是中国机床工具工业协会重点联系企业，是全国金属切削机床标准化技术委员会车床分会委员单位。公司曾获得教育部“科学技术进步奖一等奖”、“全国机械工业质量奖”、“全国用户满意产品”、“产品质量十佳”、“综合经济效益十佳单位”和“春燕奖”等多项省部级和全国行业协会嘉奖。2020年，公司获得第二批国家级专精特新“小巨人”企业、浙江省隐形冠军企业。
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